Kapitány | 10
Egy dinamikus, fiatal és ambiciózus csapat. A sport szeretete és szenvedélye hajtja őket, és nagy tiszteletet mutatnak más nemzetek, vitorlázók és tehetségek iránt. Az ország első olimpiai osztályú világbajnokának mögé állnak, hogy bizonyítsák, hogy a megfelelő munkával és erőfeszítéssel nagyszerű eredmények érhetők el. A SSL Gold Cup-on való reszvételükkel szeretnék azágukat a nemzetközi vitorlázás térképère helyezni. Mindannyian az ország három vitorlázható tavak egyikéről származnak, de már részt vettek a világ legfontosabb vitorlás eseményein az olimpiai és nem olimpiai osztályokban egyaránt. A csapat gyorsan fejlődik, de még vannak pozíciók és szerepek, amelyeket meg kell határozni. Ez az első alkalom az Magyarország történelmében, hogy lehetőség nyílt az ország legjobb vitorlázóinak egy hajón történő csoportosítására, egy cel érdekében, a sport legjobbjai ellen. Bármennyi energia és erőfeszítés szükséges is, nincs kérdés, hogy a csapat készen áll, amikor az első figyelmeztető jelzés elhangzik, hogy egyesülve versenyezzenek a nemzeti büszkeségükért és a legjobb eredményekért. STATISZKIKÁK AZ ORSZÁG DÍJAK SSL HELYEZÉSEK FŐ VERSENYEK Berecz Zsombor csapatkapitánynál jobb eredményt senki sem ért el az olimpiai osztályokban a nemzet első, 1928-as részvételi olimpiai kampánya óta. Zsombor a legeredményesebb magyar vitorlázó. Több mint 30 magyarbajnoki címmel. Mind laserben, mind Finn hajóosztályban kiemelkedő eredményeket ért el. Olimpiai ezüstéme,Világ és európa bajnoki címei bizonyják a versenyzéshez való rátermettségét. Az SSl Gold Cup lesz az első megmérettetése csapatkapitányként. MAJTHENYI SZABOLCS Szabolcs gyermekkora óta különböző osztályokban versenyzett, köztük Optimist, Cadet és 470. 1992 óta azonban teljes figyelme szeretett „Flying Dutchman”-én van, ahol 13 világ- és 5 Európa-bajnokságot nyert. 1997 óta edzőként is dolgozik, jelenleg pedig a Tokióra készülő magyar 470-es olimpiai válogatott vezetőedzője. TOMAI BALAZS Balázs olimpiai Laseres páyafutása teljesedett ki mikor a 2016-as Rioi olimpiára kvalifikálta nemzetét, de indulási jogot versenytársa capta. Epítész mérnöki karon végzett és jelenleg is a szakmában dolgozik magyarország legnagyobb Építőirai cégeinél. NEMETH ARON Különböző olimpiai hajóosztályban vitorlázva, hatalmas tapasztalot szerzett. A vitorlázás és a tenger szerete Austráliába hívta 2003-ban. Innentől a nagyhajózás szerelmese lett és szinte az összes hajóosztályt megjárva, a legrutinosabb magyar nagyhajósként tekintenek rá, mely címet méltán kiérdemelte. Nem véletlenül hívják a háta mögött Magyarország bowmanjének” A magyar vitorlázásaban hatalmas fejlődés észlelhető, mely az utánpotlás korú gyermekek számában mérhető a leginkább. Folyamatosan bővül a nagyhajós társadalom is.A SÁMÁNOK
Kis tóról a nagy tengerre
KAPITÁNY
A VEZETŐK
JÖVŐ GENERÁCIÓ
1
BOW
Aron Nemeth
|
2
MID-BOW
Varjas Sándor
|
3
PIT
Róbert Bakóczy
|
4
CSÖRLŐS
Domonkos Németh
|
5
TRIMMER
Zsombor Gyapjas
|
6
TRIMMER
|
7
NAGYVITORLA TRIMMER
Marcell Goszleth
|
8
HELM
Szabolcs Majthenyi
|
9
TAKTIKUS
|
10
KAPITÁNY
Zsombor Berecz
|
11
FLOATER
Tomai Balazs
|
1
BOW
Aron Nemeth
|
2
MID-BOW
Varjas Sándor
|
3
PIT
Róbert Bakóczy
|
4
CSÖRLŐS
Domonkos Németh
|
5
TRIMMER
Zsombor Gyapjas
|
6
TRIMMER
|
7
NAGYVITORLA TRIMMER
Marcell Goszleth
|
8
HELM
Szabolcs Majthenyi
|
9
TAKTIKUS
|
10
KAPITÁNY
Zsombor Berecz
|
11
FLOATER
Tomai Balazs
|
Zsombor Berecz | Aron Nemeth |
Tomai Balazs | Szabolcs Majthenyi |
Mari Erdi | Marcell Goszleth |
Domonkos Németh | Zsombor Gyapjas |
Levente Takácsy | Domonkos Rozsnyai |
Lilik Ákos | Róbert Bakóczy |
Adorján Csaba | Huder Lél |
Varjas Sándor |